對惠州市政協十三屆二次會議第2023054號提案的答復

市交通運輸局：

對市政協委員提出的《關于建設“東空走廊”，推動區域融合發展的建議》的提案已收悉，現答復如下：

一、東空走廊規劃情況

東空走廊屬于惠州市豐字形交通軸線Z5一段，是空港經濟片區的重要進出通道，接駁東江灣產業園、東江科技園，也是惠陽連接惠城、惠東的關鍵廊道，其建設對于空港經濟區、區域產業融合發展具有重要意義。東空走廊已納入《惠州市惠陽區綜合交通運輸“十四五”規劃》、《惠陽區2023-2025年三年滾動計劃中儲備項目庫》。根據惠州市豐字形交通軸線規劃，東空走廊在惠陽區的規劃路由紅線寬度65米，經惠陽區多規合一系統核查，其沿線大部分為非建設用地。

二、東空走廊實施進展情況

前期我區已開展東空走廊項目建設方案編制工作，根據該建設方案，項目起點接河惠莞高速跨線橋下規劃的東新大道，自北向南展線，終點位于現狀老機場路，路線全長6.529km，采用一級公路兼城市快速路，路基寬度60m或65m，主線雙向8車道輔道雙向4車道，建設內容包括括路基、路面及排水工程、橋涵工程、電氣工程、景觀綠化工程等。匡算總投資約11.27億元，其中建安費7.86億元。

三、存在問題

（一）空港經濟片區詳規尚未編制，片區用地和路網尚未法定，導致東空走廊線位走向和沿線節點設計方案存在較大不確定性；

（二）東空走廊屬于Z5一段，整體Z5線位未明確，存在銜接不暢的風險；

（三）項目占用土地規模約636畝，大部分為非建設用地，涉及占用基本農田，建設用地指標尚無法解決，導致項目建設無法落地實施。同時投資額度較大，我區近期財政難以實施建設。

四、下一步工作計劃

建議由市級層面統籌組織實施建設，協調詳規編制、征地拆遷、用地指標、資金籌集等事宜，加快推進項目建設，實現東江科技園與空港經濟區的“硬連接”，帶動產業發展。根據空港經濟片區詳規編制實時推進東空走廊建設方案、工可等前期工作。

2023年4月26日