上線單位：惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局

　　上線人員：惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng) 黃向陽(yáng)

　　上線時(shí)間：2022年5月24日

　　2022年5月24日上午，惠陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局黨組書記、局長(zhǎng)黃向陽(yáng)做客惠陽(yáng)電臺(tái)《行風(fēng)熱線》節(jié)目，就與群眾息息相關(guān)的道路建設(shè)、客運(yùn)管理及疫情防控措施、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)等問(wèn)題接受聽眾咨詢。節(jié)目直播過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)接聽群眾來(lái)電咨詢問(wèn)題7個(gè)，并現(xiàn)場(chǎng)作了答復(fù)。具體情況如下：

　　問(wèn)題一：（利先生來(lái)電）我住在白云路這邊，白云大道去年就修好了。這條路升級(jí)改造以后呢，現(xiàn)在出行更加便捷、出行品質(zhì)也變好了，而且路更加暢通了，基礎(chǔ)設(shè)施也有很大的提升。但是現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題，就是跟這個(gè)項(xiàng)目銜接的前后兩端的路，與建好的路有比較大的落差，我覺(jué)得這挺影響城市形象的，而且馬路兩邊環(huán)境也比較差，基礎(chǔ)設(shè)施老化也很嚴(yán)重，這兩端的路能不能也修一修啊？

　　答：白云一期項(xiàng)目實(shí)施效果良好，離不開沿線居民的大力支持、協(xié)調(diào)和配合，在此非常感謝。白云一期項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，面臨很多問(wèn)題，首先就是“白云大道屬舊路改造，現(xiàn)狀地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜，敷設(shè)高度深淺不一，施工難度大”；其次，項(xiàng)目地處中心城區(qū)，車流量較大，交通疏導(dǎo)難度大；還有，沿線商鋪存在卸貨、停車等需求，導(dǎo)致施工作業(yè)面無(wú)法展開，影響施工作業(yè)和進(jìn)度。最終在區(qū)委區(qū)政府指導(dǎo)下，沿線居民大力配合下，于2021年7月全體完工。

　　當(dāng)前惠州市正實(shí)施深度融深融灣行動(dòng)，全面實(shí)施與粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。惠陽(yáng)區(qū)毗鄰深莞，是惠州融深融灣的“橋頭堡”和“支撐點(diǎn)”。白云二期項(xiàng)目是惠陽(yáng)區(qū)中心城區(qū)重要交通通道，也是全區(qū)東西向交通走廊，串聯(lián)大亞灣、惠陽(yáng)、深圳坪山等區(qū)域，連接惠陽(yáng)和大亞灣快速路網(wǎng)環(huán)線。 白云大道二期工程全長(zhǎng)6.24km，分東西兩個(gè)標(biāo)段，一段起于惠深交界處，終于內(nèi)環(huán)路平交口，長(zhǎng)2.405km；二段起于東門橋，終于惠大高速西橋頭處，長(zhǎng)3.831km。該項(xiàng)目已納入三年（2022-2024年）滾動(dòng)計(jì)劃，目前正在開展方案設(shè)計(jì)。按照區(qū)政府工作部署，預(yù)計(jì)明年動(dòng)工建設(shè)。

　　問(wèn)題二：（盧先生來(lái)電）你好，近幾年我區(qū)鄉(xiāng)村道路有很大改善，但很多還是比較窄，會(huì)車難，請(qǐng)問(wèn)有什么解決的措施？

　　答：我區(qū)早期實(shí)施的鄉(xiāng)、村道硬底化，大部分采用的單車道標(biāo)準(zhǔn)（即路面寬3.5米），隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，部分3.5米寬的村道已經(jīng)無(wú)法滿足村民出行需求。為改善這種情況，根據(jù)省、市交通主管部門要求及區(qū)委區(qū)政府工作部署，我局于2021年組織編制了《惠陽(yáng)區(qū)農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》，并制定了惠陽(yáng)區(qū)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展五年建設(shè)計(jì)劃（2021-2025年），有序推進(jìn)縣道及經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)線路優(yōu)化升級(jí)改造、鎮(zhèn)至建制村通四級(jí)雙車道提檔升級(jí)、“暢返不暢”及村道升級(jí)，通過(guò)推動(dòng)農(nóng)村公路從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，使“四好農(nóng)村路”真正成為民心路、產(chǎn)業(yè)路、致富路和風(fēng)景路，為全面打造“智能制造·活力惠陽(yáng)”，“產(chǎn)城人村”融合發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　問(wèn)題三：（黃先生來(lái)電）惠州南站每天那么多人進(jìn)出，請(qǐng)問(wèn)在疫情防控采取哪些相關(guān)措施？

　　答：依據(jù)《惠州市防控新冠肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于疫情管控措施通告》（第22號(hào)）文件：1、嚴(yán)防病毒通過(guò)站場(chǎng)輸出本市。自2月1日起，對(duì)離惠旅客嚴(yán)格落實(shí)四個(gè)100%（查碼、測(cè)溫、驗(yàn)碼、查驗(yàn)核酸證明），所有旅客須持有 48 小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明方可進(jìn)入站場(chǎng)離惠。2、嚴(yán)防病毒通過(guò)站場(chǎng)輸入本市。同時(shí)根據(jù)通知要求，確保所有出站旅客落實(shí)四個(gè)100%（測(cè)溫、戴口罩、驗(yàn)碼、測(cè)核酸）。對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)旅居史人員實(shí)行信息登記、掃碼、測(cè)溫、核酸檢測(cè)等措施，對(duì)紅碼、黃碼人員由現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)健部門研判處置。

　　惠州南站對(duì)車站大廳、候車區(qū)、售票窗口每天消殺，進(jìn)出站班車每班次均消毒消殺及發(fā)班車輛司乘人員必須持有48小時(shí)核酸檢測(cè)結(jié)果。車站工作人員需核酸三天兩檢。按照上級(jí)政策，所有進(jìn)站旅客需持48小時(shí)核酸陰性報(bào)告方可乘車，所有出站旅客需現(xiàn)場(chǎng)核酸采樣后方可離開。對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)旅居史人員實(shí)行信息登記、掃碼、測(cè)溫、核酸檢測(cè)等措施，對(duì)紅碼、黃碼人員由現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)健部門研判處置。

　　問(wèn)題四：（馮先生來(lái)電）因?yàn)椴鞴鈱W(xué)、京東物流園等大廠的進(jìn)駐，目前惠大高速輔道（惠澳大道）淡水洋納-三和段早晚高峰車流量較大，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車及行人混行，存在巨大的安全隱患。請(qǐng)問(wèn)是否有關(guān)于拓寬改造的打算？

　　答：您好，您提出的問(wèn)題，我局高度重視。近幾年，市、區(qū)兩級(jí)人大代表也針對(duì)該問(wèn)題提出了相關(guān)意見及建議。為徹底解決該路段通行能力不足，交通安全隱患較大等問(wèn)題，我局?jǐn)M開展惠大高速輔道拓寬改造相關(guān)研究，但該項(xiàng)目受地形、占耕及交通組織復(fù)雜等因素影響，實(shí)施難度大，且還需進(jìn)一步與市級(jí)及惠城、大亞灣對(duì)接協(xié)調(diào)，共同深入研究惠大高速輔道改造問(wèn)題，待相關(guān)問(wèn)解決后，一并開展相關(guān)研究，按輕重緩急分布、分階段推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。

　　問(wèn)題五：（吳先生來(lái)電）小客車租賃經(jīng)營(yíng)是否需要備案？在哪個(gè)部門備案？如何申請(qǐng)備案？

　　答：《小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2020年第22號(hào)）已于2021年4月1日起實(shí)施，從事小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)需要在交通運(yùn)輸主管部門辦理備案手續(xù)，小微型客車租賃備案工作實(shí)行全程網(wǎng)上辦理，省交通運(yùn)輸廳已組織開發(fā)了“廣東省小微型客車租賃備案業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)”，經(jīng)營(yíng)者可在備案業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)企業(yè)端上申請(qǐng)辦理(公眾訪問(wèn)地址：http://121.33.200.107:16004/mini-owner/a/login)。

　　具體詳情可撥打我局業(yè)務(wù)部門電話：3779627 。

　　問(wèn)題六：（吳女士來(lái)電）惠陽(yáng)的公交站亭站牌部分還是十幾年前的舊樣式，信息也不規(guī)范，請(qǐng)問(wèn)交通運(yùn)輸局是否有更新計(jì)劃？

　　答：2021年我局已啟動(dòng)惠陽(yáng)中心城區(qū)公交站站亭站牌城市微改造工作，公交站亭站牌已進(jìn)行重新設(shè)計(jì)建設(shè)（遮陽(yáng)棚、夜間照明），目前已投放使用，并統(tǒng)一了規(guī)范公交線路信息（包含各線路企業(yè)投訴電話），部分正進(jìn)行市政道路改造路段的站點(diǎn)也將在工程完工后第一時(shí)間恢復(fù)設(shè)置。

　　問(wèn)題七：（黃先生來(lái)電）現(xiàn)在新冠疫情還時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生，我在路上好經(jīng)常看到一些拉客的黑車，他們肯定不怎么遵守疫情防護(hù)規(guī)定的，讓人比較擔(dān)心，你們交通運(yùn)輸局這方面有做什么嗎？

　　答：一是成立排查和打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛專責(zé)小組，負(fù)責(zé)組織部署和具體領(lǐng)導(dǎo)我區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)整治工作；二是開展執(zhí)法巡查行動(dòng)。按照“屬地為主、部門聯(lián)動(dòng)、嚴(yán)厲打擊、確保安全”的原則，嚴(yán)格打擊非法營(yíng)運(yùn)“黑車”的主體責(zé)任，迅速成立執(zhí)法專項(xiàng)巡查隊(duì)伍，開展專項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。重點(diǎn)對(duì)機(jī)場(chǎng)、高鐵站、客運(yùn)站、大巴通勤車集散地等，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)大客車、面包車、小轎車、無(wú)證網(wǎng)約車；三是開展打擊非法營(yíng)運(yùn)、疫情防控宣傳。筑牢交通疫情防控安全防線，嚴(yán)格做好我區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新冠肺炎疫情防控工作。我局印制了《乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛危害性告知書》3萬(wàn)份，聯(lián)合鎮(zhèn)街，對(duì)村、社區(qū)、商場(chǎng)、工業(yè)園及各交通場(chǎng)所發(fā)放，讓廣大群眾和社會(huì)各界充分認(rèn)識(shí)打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛的緊追感和重要性，提高自我保護(hù)意識(shí)，自覺(jué)抵制各類非法營(yíng)運(yùn)的“黑車”，確保自身合法權(quán)益和生命財(cái)產(chǎn)安全不受侵害，從而堵住通過(guò)非法營(yíng)運(yùn)傳播疫情。

　　下來(lái)，我局將繼續(xù)主動(dòng)聯(lián)合公安部門行動(dòng)，堅(jiān)決查處和打擊有組織的非法營(yíng)運(yùn)車輛團(tuán)伙，打擊非法營(yíng)運(yùn)的牽頭者和組織者，并依法取締非法調(diào)度配客的中介組織；依法打擊欺行霸市、帶有黑（惡）勢(shì)力性質(zhì)的非法運(yùn)營(yíng)組織和擾亂市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序的團(tuán)伙，對(duì)涉及刑事犯罪的，移交公安機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。在疫情常態(tài)化防控工作中，公安機(jī)關(guān)將與交通運(yùn)輸部門聯(lián)合執(zhí)法，加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛擾亂疫情防控期間正常出行秩序的打擊力度。對(duì)拒不執(zhí)行人民政府在緊急狀態(tài)情況下依法發(fā)布的決定、命令和對(duì)阻礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)的，移交公安機(jī)關(guān)依照有關(guān)規(guī)定予以處罰。